螺纹链接宽泛用于飞机、汽车、各类机械结构，螺纹衔接的松弛及螺栓断裂和内螺孔的锈死、滑牙严重地影响着各类被链接结构工件的靠得住性，而选取钢丝螺套可能有效地解决这一难题。

　　钢丝螺套简称丝套，是由高强度、高精度、高表表光洁度和耐侵蚀的菱形截面不锈钢丝绕造而成，其形如弹簧。旋入特定加大的专用螺孔内，丝套的表表表靠弹力缜密的贴合在内螺孔上，其内表表形成尺度内螺纹，与螺钉（螺栓）配应时，可显著提高螺纹衔接强度和耐磨性，形成了弹性链接，解除了内表螺纹之间的螺距和牙型半角误差，使螺纹上的负荷均匀散布。由于丝套的作用使沿螺纹长度上的力散布比力均匀，大大削减靠近断面处螺纹**-2扣应力预防了螺栓在断裂及螺孔螺牙剪切磨损掉，而造成变乱。

　　尝试证明，通常螺纹衔接**扣的负荷比带丝套的螺纹衔接**扣负荷高，对于铝壳体要高40%-50%，钢壳体要高70%-75%，而选取丝套后，前几扣负荷减幼，后几扣负荷增大，并且能够持续传递。

　　丝套是由极硬的不锈钢丝1Cr18Ni9Ti冷轧后绕造成形，使螺钉上由于摩擦而产生的扭力削减90%，从而用**幼的旋紧力矩即可得到**大的预紧力矩和螺钉拉力，预防螺钉松脱，同时，在高温部位使用丝套能够减幼零件的扰爪力，阻止螺纹衔接卡死或擦伤。

　　使用丝套后，在与通常内螺纹同样的强度前提下，可选用尺寸较幼，强度较高的螺钉，这样就能够大量节约资料，减轻重量和缩幼体积。

　　丝套还能够作为建复伎俩，在出现螺纹加工谬误或内螺纹脱扣、乱牙时，使其急剧有效地建复到原状。各项机能大大优于原来攻丝形成的螺纹。另表，利用丝套进行公英造转换，极度方便，急剧。

　　由于丝套有很多良好个性，强度高、耐磨损、抗冲击、抗震、柔性和弹性，一些国度对丝套利用有了很大的发展。例如，英国罗·罗公司出产的斯贝发起机，在改型的MK202机中每一个螺孔全数装进了丝套，用来；た翘迓菘。在航空工业中，铝、镁合金资料使用较为普遍，从前为加强铝、镁合金壳体螺孔选取特造的带有内表螺纹的衬套装入机匣壳体中，衬套与机匣选取高精度的过盈量，使衬套与机匣的装配较作难题，选取丝套不仅解决了精密螺纹加工和装配的难题，并且结构也变得轻巧，机能也越发**。

　　丝套在螺纹衔接中有下述利益：

　　●丝套依其自身的弹力牢固的固定在壳体螺孔中，不需采取其他固定措施。

　　●操作单一、装置方便、急剧经济。

　　●丝套由一根精密的不锈菱形钢丝绕成，内表螺纹之间无位移度、垂直度等地位误差，提高螺孔地位精度。

　　●体积幼、重量轻、结构紧凑。

　　●；ぢ菘住⒎锤绰糯巫安鹇菸，不被败坏，成效好。

　　●在螺纹衔接中能改善载荷沿螺纹长度方向的散布状态，从而改善了螺栓的应力散布，并能抗冲击、抗震，提高螺纹衔接的委顿强度，在原有的基础上，可提高抗拉强度80%以上。

　　●丝套表表光滑，摩擦系数幼。

　　●出产效能高，节俭原资料，适于**化集中出产。

　　●建复螺孔，单一方便，不需该变任何其他结构，看不出建理痕迹。

　　●能提高接合面的密封度。

　　●可野表操作，不需动力。

　　●统一规格，使用丝套后粗细牙可转换。

　　●简化结构、简化工艺、削减零件种类等作用。

　　锁紧型丝套是在通常型丝套原基础上研造出的新种类，锁紧型丝套中央部位有1-2圈的五边形或六边形，当螺栓拧入螺孔一半时，螺栓头部碰上锁紧圈，这时需用工具加力拧入，螺栓涨开了丝套的六边形，反过来，六边形卡住了螺栓的中径部位，起到了锁紧作用。实际证明，比其他一些通常锁紧装置的锁紧机能**，还可反复拆卸。

　　目前，国表丝套技术已宽泛用于航天、航空、船舶、刀兵、光学仪器、无线电、机车、汽车等行业。